36 / 64
36
NASI DOSTAWCY
Tarcze hamulcowe ATE spełniają normy
z przyszłości już dziś!
Chociaż dopiero od tegorocznego listo-
pada normy ECE R90 są obowiązkowe
dla wszystkich tarcz hamulcowych, po-
nad 90% sprzedawanych tarcz marki
ATE już od lat spełnia te wymogi i po-
siada znak homologacji ECE. Dzięki
temu Continental jest jednym z pierw-
szych producentów, którzy oferują sze-
roką ofertę homologowanych tarcz ha-
mulcowych.
Wyczerpujące testy potwierdzają bez-
pieczeństwo
Mając na względzie bezpieczeństwo
w przyszłości, ATE rozpoczęło odpowied-
nie testy produktowe odpowiednio wcze-
śnie. W szeroko zakrojonych testach, nie-
zależni eksperci przeprowadzili badania
i eksperymenty na ponad 1000 referen-
cjach. Wszystkie testy potwierdziły funk-
cjonalność i zgodność tarcz hamulcowych
ATE z normami ECE. Między innymi
sprawdzano 150 hamowań z maksymal-
nej prędkości pojazdu do 20 km/h aby
sprawdzić zachowanie tarcz i odporność
w ekstremalnych warunkach i wymogach
jakim poddawane są układy hamulcowe
w trakcie użytkowania.
Jako dostawca produktów w jakości pre-
mium, Continental jest idealnie przygoto-
wany do stawianych wymogów jakościo-
wych. Szerokie testy i gruntowne badania
produktów są standardem w przedsiębior-
stwie. Jako dostawca pierwszo-montażo-
wy dla wielu znamienitych producentów
samochodów, również w przypadku tarcz
hamulcowych ATE stosuje najnowsze
materiały OE i produkuje w jakości po-
równywalnej do OE- powiedział Peter
Wagner – Vice President Independent
Aftermarket i dyrektor zarządzający
Continental Aftermarket. Te wysokie nor-
my jakościowe dodatkowo oficjalnie po-
twierdza certyfikat ECE.
Regulacja ECE dba o wyrównanie stan-
dardów jakościowych na rynku części
zamiennych. Części z grupy układów
hamulcowych powinny dzięki temu
mieć podobne cechy i osiągi technicz-
ne. Już od 1999 roku normy ECE R 90
obowiązują wszystkie klocki hamulco-
we, a od listopada 2016 roku, tarcze
hamulcowe (w nowo dopuszczonych mo-
delach) z jeszcze zaostrzonymi minimal-
nymi wymaganiami. W ten sposób ku-
pujący mają pewność że na niezależnym
rynku także nabywają produkty w stan-
dardzie OE.
Continental w pełni popiera tego typu re-
gulacje ponieważ przepis jest dodatkowym
utrudnieniem dla wprowadzania i sprze-
daży na rynku europejskim podrabia-
nych części lub produktów o złej jakości
– podkreśla Peter Wagner. Jesteśmy prze-
konani, że działania komisji europejskiej
w zakresie podnoszenia standardu jako-
ściowego w przyszłości przyczyniają się
do wzrostu bezpieczeństwa na drogach.
Znak homologacyjny ECE 50R