14 / 64
Hyundai zaprezentował całkowicie nowy model Nexo,
który zasilany jest ogniwami paliwowymi.
Model ten to technologicz-
na wizytówka koreańskiej
marki. Auto ma wymiary
modeli klasy średniej (długość 457 cm).
Jest wyposażone w ogniwa paliwowe
zasilane wodorem i silnik elektryczny
o mocy 163 KM. W ogniwach paliwowych
wodór jest zamieniany na prąd, który
napędza silnik elektryczny.
Efektem ubocznym re-
akcji jest ciepło oraz
para wodna, która
trafia do atmosfe-
ry przez rurę wy-
dechową. Szaco-
wany zasięg Nexo
na jednym tan-
kowaniu wodoru,
które zajmuje mniej
niż 5 minut, to 800 km.
Słynny Ford Mustang
przeszedł kurację od-
mładzającą. Zmieniono m.in. sty-
lizację przodu na bardziej agre-
sywną.
Mustanga można zamówić ze zmo-
dyfikowanym silnikiem 5.0 V8, któ-
ry dysponuje teraz mocą 450 KM
i 529 Nm maksymalnego momentu
obrotowego. Druga oferowana wer-
sja ma zdecydowanie mniej ame-
rykańskie standardy, ale i tak to
mocna jednostka: 2,3-litrowy silnik
z serii EcoBoost (290 KM/440 Nm).
Do zmiany biegów wybrać można
sześciostopniową skrzynię manu-
alną lub 10-stopniowy automat.
Amerykański
standard
Najmniejszy
Lexus
Przy projektowaniu samochodu uwzględ-
niono jego użytkowanie w skrajnych
temperaturach. Przeprowadzone testy
udowodniły, że uruchomienie auta jest
możliwe nawet w temperaturze około
-29°C. Doskonale sprawdza się tak-
że system chłodzenia, nawet podczas
upałów dochodzących do blisko 50°C.
Poinformowano jeszcze, że auto
do 100 km/h rozpędza się
w 9,5 s. Nexo trafi na
wybrane rynki euro-
pejskie. W pierwszej
kolejności prawdo-
podobnie do Nie-
miec, gdzie znaj-
duje się w miarę
rozbudowana sieć
stacji tankowania wo-
doru.
w skrócie
Przy projektowaniu samochodu
uwzględniono jego użytkowanie w skrajnych
temperaturach
UX to najmniejszy
SUV Lexusa, po mo-
delach NX i RX, który ma w pierw-
szym rzędzie konkurować z BMW.
Do napędu przewidziano tylko silni-
ki benzynowe, będzie też hybryda.
Taka sama konfiguracja występuje
też w większych SUV-ach tej japoń-
skiej marki.
Wodorowa
wizytówka
fot. producenci
14
rynek
flesz