Inter-News

NASI DOSTAWCY

ZF Aftermarket – kompleksowy pakiet

do wymiany oleju

• ZF Aftermarket dostarcza warszta-

tom właściwy olej do automatycz-

nych skrzyń biegów w pojazdach

osobowych,

• Modułowe zestawy do wymiany

oleju umożliwiają szybką i łatwą

wymianę,

• Specjalistyczne porady dotyczące

wymiany oleju, pozwalają zopty-

malizować procedurę.

Modułowe zestawy do wymiany oleju

ZF Aftermarket pasują do ponad 600

typów pojazdów, wyposażonych w 5-,

6- i 8-biegową automatyczną skrzynię

biegów ZF. Dzięki temu warsztaty mają

skrojony na miarę pakiet, zawierający

wszystkie niezbędne części do wymiany

oleju przekładniowego z jednego źró-

dła: warsztaty nie muszą już wyszuki-

wać i zamawiać poszczególnych części.

ZF udostępnia także przydatne porady

dotyczące serwisowania, umożliwiające

profesjonalne zastosowanie zestawów

do wymiany oleju: użycie właściwego

oleju przekładniowego we właściwy

sposób i we właściwym czasie ma istot-

ne znaczenie dla uniknięcia uszkodzeń

części oraz właściwej pracy przełożeń

i funkcjonalności skrzyni biegów. ZF

Aftermarket udostępnia także film wi-

deo „ZF Workshop Hangout”, zapew-

niający szczegółowy wgląd w kolejne

etapy wymiany oleju.

Wszystkie skrzynie biegów ZF są napeł-

nione półsyntetycznym lub syntetycznym

olejem klasy premium ZF-LifeguardFluid,

który zapewnia najlepszą możliwą jakość:

może on jednak ulec przedwczesnemu

zestarzeniu, w sytuacji nadmiernego ob-

ciążenia przekładni wynikającej chociażby

z częstego ciągnięcia przyczepy lub dyna-

micznej jazdy. Warsztaty powinny zalecać

wymianę oleju po przejechaniu 100 tys.

kilometrów, aby zapewnić dłuższą żywot-

ność skrzyni biegów. Wraz z zestawami

do wymiany oleju od ZF Aftermarket,

warsztaty otrzymują wszystkie elementy

potrzebne do szybkiej, wydajnej i łatwej

wymiany oleju, dzięki czemu stają się pro-

fesjonalnym i rekomendowanym dostaw-

cą takiej usługi dla klientów.

Oszczędność czasu i pieniędzy

Modułowe zestawy do wymiany oleju

ZF Aftermarket zawierają filtr, uszczel-

ki, śruby, magnesy i miskę olejową –

czyli wszystkie niezbędne komponenty

do przeprowadzenia wymiany oleju w sa-

mochodach osobowych z 5 i 6-biegowy-

mi automatycznymi skrzyniami biegów.

Aftermarketowa jednostka grupy ZF roz-

szerzyła swoją ofertę o zestawy do 8-bie-

gowych automatycznych skrzyń biegów.

W celu zapewnienia maksymalnej ela-

styczności warsztatów wszystkie zestawy

są dostępne z 7-litrowymi pojemnikami

odpowiedniego oleju ZF-LifeguardFluid

lub bez niego. ZF-LifeguardFluid 9 jest

także dostępny osobno w opakowaniu

o pojemności 1 litra. Ponadto, ZF-Life-

guardFluid 5, 6 i 8 są dostępne osobno

w 20-litrowych kanistrach, zapewniają-

cych wsparcie dla warsztatów potrzebują-

cych większych ilości.

Specjalistyczne porady, prowadzące

do sprawnej wymiany oleju

ZF Aftermarket wspiera swoich partne-

rów zarówno wysoką jakością, jak rów-

nież innowacyjnymi produktami oraz

wyczerpującymi usługami, takimi jak

najnowsze informacje techniczne i szko-

lenia. W celu dostarczenia kompleksowej

i profesjonalnej usługi z zakresu wymiany

oleju przekładniowego, ZF Aftermarket

zaleca warsztatom, aby zawsze ściśle prze-

strzegały instrukcji przekazanych przez

producenta pojazdu. Dodatkowo, zaleca

uwzględnienie następujących punktów

w procedurze wymiany oleju:

• Nigdy nie należy uruchamiać sil-

nika ani holować pojazdu bez ole-

ju w skrzyni biegów. Upewnij się,

że silnik ostygł i znajduje się na biegu

neutralnym przed podjęciem każdej

naprawy przy pojeździe.

• Wymiana miski olejowej wymaga

precyzji: podczas demontażu sta-

rej miski należy najpierw zluzować

wszystkie śruby.

• W określonej kolejności, aby uniknąć

zniekształcenia. Dotyczy to również

przykręcania nowej miski z uszczel-

ką — w odwrotnej kolejności. Tutaj

również należy zwrócić uwagę na pra-

widłowy moment dokręcania śrub.

• Przed wlaniem oleju należy usunąć

wszelkie pozostałości zużytego oleju.

Zalecane jest używanie ZF-Lifegu-

ardFluid pasującego do konkretnej

skrzyni biegów — bez dodatków, po-

nieważ zmiana składu chemicznego

oleju może doprowadzić do uszko-

dzenia skrzyni biegów i jej kompo-

nentów.

• Poziom oleju przekładniowego musi

być dokładnie zgodny z podaną spe-

cyfikacją napełniania. Jeśli będzie go

zbyt mało, skrzynia biegów ulegnie

zniszczeniu. Jeśli poziom oleju będzie

zbyt wysoki, jego nadmiar będzie

po podgrzaniu wyciekał ze skrzy-

ni biegów przez otwór przelewowy

i może ulec zapłonowi po zetknięciu

z rozgrzanymi częściami układu wy-

dechowego.

ZF Workshop Hangout

Aby zapewnić warsztatom dodatkowe

wsparcie przydatnymi poradami, ZF Af-

termarket stworzyło film ZF Workshop

Hangout, zawierające praktyczne porady

związane z wykonywaniem profesjonalnej

wymiany oleju z wykorzystaniem zesta-

wu do wymiany oleju ZF Aftermarket.

To i inne nagrania Hangout z porada-

mi są dostępne do oglądania w serwisie

YouTube.