20 / 64
W
szystkim zajmie się firma eClas-
sics powiązana z Volkswagenem.
Napęd elektryczny ma pochodzić z e-upa!,
a więc najmniejszego auta tej marki. Mon-
towany będzie cały układ, co ułatwi proces
przeróbki Garbusa na auto elektryczne. Taki
elektryczny klasyk będzie miał moc 82 KM
i zasięg wynoszący 200 km.
VOLKSWAGEN OFERUJE WSZYSTKIM POSIADACZOM DAWNYCH GARBUSÓW
MOŻLIWOŚĆ PRZEBUDOWY WERSJI SPALINOWEJ NA ELEKTRYCZNĄ.
I ELEKTRYCZNIE
KLASYCZNIE
fot. producenci
20
RYNEK
FLESZ