![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0056.jpg)
W SIODLE SIEDZI SIĘ MOCNO,
BO NIE MA SENSU TRACIĆ KONTROLI!
Złap za ster
fot. producenci
Vaclav Klement ze wspólnikiem Vaclavem Laurinem pod
koniec XIX wieku produkowali rowery. Firma Laurin&Kle-
ment z czasem została przejęta przez kodę. Teraz dla
przypomnienia rowerowego biznesu,
koda zaprezentowała rower
elektryczny o nazwie Kle-
ment. Ma silnik w tyl-
nej piaście (5,5 KM)
i przedni hamulec
tarczowy. Przy-
spiesza się na-
ciskając peda-
ły do przodu,
a hamuje – do
tyłu. Prędkość
maksymalna to
45 km/h. Dwie li-
towo-jonowe baterie
mają łączną pojemność
1250 Wh, a zasięg to nie-
co ponad 60 km.
ELEKTRYCZNY KLEMENT
Niemiecki producent sprzętu elektronicz-
nego Blaupunkt opracował bezpieczne
urządzenie do sterowania starszymi
modelami radioodbiorników. Tak
zwany Car-Multimedia-Control-
ler może być dodatkowym uzu-
pełnieniem wszystkich znanych
już radioodbiorników Blaupunkt.
Urządzenie jest kompatybilne
ze wszystkimi radioodbiornikami
1-Din i 2-Din Blaupunkta, wypo-
sażonymi w wejście SWC (Steering
Wheel Control).
To angielska monografia nieco zapomnianego
już zespołu wyścigowego Shadow Racing Cars
– startującego w Formule 1 w latach 1973–80.
Wcześniej, bo w latach 1971–72, Shadow
znany był ze startów w północno-amery-
kańskiej serii wyścigowej Can-Am.
NOWOCZESNE POKRĘTŁO
RAZEM Z FORMUŁĄ 1
Blaupunkt Safe Drive SDC 2.0
Rower Škody
Shadow Racing Cars
– monografia
56
NIE TYLKO
GADŻETY