![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0011.jpg)
hatchbacka. Zdaniem wszystkich pro-
jekty wyglądają bardzo poprawnie, ale
warto pamiętać, że za dwa lata modny
może być zupełnie nowy styl w pro-
jektowaniu. Zastosowany w Izerach
napęd ma gwarantować przyspiesze-
nie do 100 km/h w blisko 8 sekund,
zasięg (szacowany na dziś!) ma wy-
nieść ok. 400 km. Póki co to przyzwo-
ite parametry.
I na koniec najważniejsza informacja.
Niemiecka firma EDAG jest dziś głów-
nym partnerem i wykonawcą dla Elec-
troMobility Poland w pracach nad Ize-
rą. To firma o zasięgu światowym i z
ogromnym doświadczeniem. EDAG
specjalizuje się w projektowaniu sa-
mochodów, przygotowaniu procesu
produkcji i jego koordynacji. To bardzo
jasny punkt całego przedsięwzięcia.
EDAG opracował ostatnio nowocze-
sną platformę dla auta. Nosi ona na-
zwę EDAG Scalebase i można na niej
stworzyć auta segmentu C lub D.
11
RYNEK
FLESZ