53 / 64
Zbyt mocno
Dokręcenie świecy żarowej zbyt dużym
momentem grozi jej uszkodzeniem (Rys. 3).
W chwili, gdy dolna część świecy żarowej
opiera się już o powierzchnię uszczelniają-
cą, dokręcając ją, powoduje się skręcanie
korpusu. To może doprowadzić do kilku
rodzajów uszkodzeń, z których każde jest
dla świecy żarowej niszczące. Pierwszym
rodzajem uszkodzenia jest uszkodzenie
korpusu przez jego przerwanie („ukrę-
cenie”) tuż pod sześciokątem w okoli-
cach gwintu. Drugim uszkodzeniem jest
wyboczenie korpusu na odcinku między
gwintem a powierzchnią uszczelniającą.
W tym przypadku może dojść do zwarcia
przewodu zasilającego znajdującego się
wewnątrz świecy żarowej do jej obudowy.
Zwiększony moment dokręcania świe-
cy żarowej powoduje też uszkodzenie
uszczelnienia między terminalem a obu-
dową. To da się zauważyć po tym, że mię-
dzy uszczelnieniem z tworzywa sztucz-
nego a korpusem jest luz. Przez ten luz
do wnętrza korpusu mogą się dostawać
takie substancje, jak woda czy olej, po-
wodując albo korozję od wewnątrz świecy
żarowej, albo zwarcie do masy.
Rys. 2
Odprowadzanie ciepła świecy
żarowej do głowicy.
Przewodzenie
ciepła
Ciepło wytwarzane przez
trzpień świecy żarowej
Źródło: NGK
Spark Plug
Europe
Rys. 3
Przykłady uszkodzenia świecy żarowej
spowodowane dokręceniem zbyt dużym momentem.
Przekrój przez obudowę
świecy żarowej
Elektroda wewnętrzna
Luz
Źródło: NGK Spark Plug Europe
CIEPŁO
53
NASI
DOSTAWCY
O FIRMIE NGK SPARK PLUG:
Na świecie: Firma NGK SPARK PLUG jest jednym
z wiodących dostawców części samochodowych oraz
ceramiki technicznej z siedzibą główną w Nagoi (Japonia)
oraz oddziałami i zakładami produkcyjnymi na całym
świecie. Dywizja motoryzacyjna firmy specjalizuje się
w technologiach zapłonu i czujników, dostarczając części
klientom instalującym oryginalne wyposażenie (OE)
na całym świecie. Oferta dla klientów rynku wtórnego
obejmuje świece zapłonowe, świece żarowe, cewki
zapłonowe i przewody pod marką NGK Ignition Parts.
Pod marką NTK Vehicle Electronics firma oferuje sondy
lambda (w tym czujniki NOx), czujniki temperatury spalin
(EGTS), przepływomierze powietrza (MAF) i czujniki
ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym
i ciśnienia doładowania (MAP), a także czujniki prędkości
obrotowej i położenia wałka rozrządu i wału korbowego.
Zatrudniając około 16 000 pracowników, firma generuje
roczny globalny obrót z działalności w branży ceramiki
motoryzacyjnej i technicznej w wysokości około 3,5
miliarda euro. Sprzedaż NGK SPARK PLUG w regionie
EMEA (w tym należących do firmy spółek w UE, Wielkiej
Brytanii, Francji i Eurazji) stanowi 26,1% globalnych
obrotów. NGK SPARK PLUG działa na wszystkich
kontynentach, w skład grupy wchodzi 41 spółek, 29
zakładów produkcyjnych i cztery centra techniczne.
Rynek części zamiennych EMEA: od czasu rozszerzenia
działalności w latach 70. XX wieku poza części
motocyklowe i wejścia w sektor motoryzacyjny firma
NGK SPARK PLUG odnotowała znaczny wzrost na
rynku wtórnym. Dzięki wyjątkowej dbałości o jakość,
technologię oraz badania i rozwój, firma stała się
światowym liderem w dziedzinie świec zapłonowych
i sond oraz wiodącym dostawcą świec żarowych,
cewek zapłonowych i przewodów, a także czujników.
Pod względem organizacyjnym centrala regionalna
NGK SPARK PLUG znajdująca się w Ratingen (Niemcy)
obsługuje rynek części zamiennych w Europie, na Bliskim
Wschodzie i w Afryce. W regionie EMEA firma posiada
dziesięć spółek należących do grupy, zatrudnia ponad
1000 pracowników, a także ma dwa zakłady produkcyjne
we Francji i RPA oraz centrum techniczne w Niemczech.
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę:
www.ngkntk.com