![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0033.jpg)
F I AT 1 26P
W 1978 r. w Polsce ukazała
się książka o żartach z małym
Fiatem w roli głównej pt.
„126x126p”. Tych dowcipów
było 126.
CH E VRO L E T , , N I E J E DZ I E ”
Chevy II Nova produkowany był z pewnymi zmianami
w latach 1962–67, a kolejne generacje aż do 1988 r.
Mimo, ponoć śmiesznie brzmiącej w języku
hiszpańskim nazwie, nigdy jej nie zmieniono. Np.
w Meksyku, a tam przecież mówią po hiszpańsku,
nie mieli złych skojarzeń. Meksykański koncern
naftowy Pemex sprzedawał tam już wcześniej na
swoich stacjach benzynę o nazwie „Nova”. Gdyby
Meksykanie mieli cokolwiek kojarzyć z Chevroletem
Nova (że niby nie jedzie) na podstawie jego nazwy,
to raczej byłaby to benzyna. W rzeczywistości
amerykański koncern General Motors był świadomy
tłumaczenia nazwy Nova, ale zdecydował się zachować
nazwę na rynkach hiszpańskojęzycznych w Meksyku i w
całej Ameryce Południowej. Legenda nazwy Nova żyje do dziś
w licznych opisach marketingowych, ale w rzeczywistości
jest to historia bez znaczenia dla popularności tak nazwanego auta.
Nazwa „Nova „ wymawiana przez
Hiszpanów je st odczyt ywana jako
„nie jedzie „ (no va).
Ś
mie szne?
Tak , ale nie do końca. To jedna
z najbardzie j fałszywych legend
motoryzacji.
Przyjeżdża Fiat 126p
na parking st rzeżony.
– Należy się pięć złot ych
– mówi pan przy szlabanie .
– Sprzedany! – r ipostuje kierowca.
– Kiedy Fiat 126p osiąga
prędkość maksymalną?
– Podczas holowania.
33
TOP
TEMAT